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早在1970年，阿尔温·托夫勒出版了他那本引起世界轰动的《未来的冲击》，书中非常前瞻性地指出：科技的迅猛发展、社会的急遽变革所造成的瞬息万变的环境，将对作为社会成员的人类产生深刻的影响。人们会茫然而无所适从，机构（组织）将窘于应付、处于被动适应的危机之中；未来社会将呈现出三个特征：短暂性、新奇性、多样性。由此他呼吁：人类应该学会控制个人和社会变革的速度，面向未来、预测未来、把握未来（他还于1980年出了另一本有名的预言书——《第三次浪潮》，曾引起正在读大学的我们一阵追捧）。

最近这几年，我们身边的世界变化快得令我们颇感陌生或难以适应，我们原来熟悉的生产模式、商业模式、消费模式，突然间被冲击得支离破碎甚至被彻底颠覆，更有甚者，我们会感觉到多年来形成的思维模式已跟不上时代飞速旋转的车轮……这究竟是什么原因？

苦苦追寻,刨根问底，人们才恍然大悟：始作俑者就是已经渗入到我们生活细胞中的一个摩登时代宠儿：“互联网+”!

今天，“互联网+”所携裹的物流、信息流，正给世界带来翻天覆地的变化，让我们的眼球应接不暇，使普通人的生活日新月异。在工业发展的新时代（4.0），“互联网+”已不再是传统意义上的信息网络，它更是一个物质、能量、信息交织的综合物联网；它也不再是传统意义上的工具，已蜕变为囊括设计、生产、销售及售后服务的全过程综合体，并已华丽转身为主角，对传统产业进行着挑战式的改造，使传统行业被迫成为配角、继而成为被“+”的对象。

如果说以蒸汽机和电气化为代表的工业1.0、2.0运用的是力学原理，解放了生产力，大大提高了产能和效率；以信息化为代表的工业3.0则运用了数字化的手段，使大众变成了千里眼、顺风耳，有效地消除了生产者与消费者之间时间和空间上的距离；那么，以“互联网+”为主的工业4.0时代，则会让工厂与用户间的鸿沟逐步消弥。如率先提出工业4.0的德国已经走在了前列，会员用一张卡片可以在街头开走有特殊标志的汽车，（使用后）驾驶车辆的所有信息及数据会传回车的大本营，相关费用会从你的账户中扣除。在美国，各个城市、机场的租车也变得相同的便捷。这一模式将可能颠覆汽车的传统销售方式，不买车出门照样有车可租可驾，而奔驰一类的传统制造厂，很有可能延伸为汽车租赁商；同样，海尔已从“成本+规模”转身为“互联网+”，现在顾客买海尔的洗衣机，可以定制面板的颜色，从而实现生产线的个性化；四川长虹计划：将在国内打造硬件+软件+服务的全产业链模式，不需要遥控器，只用手机实现多屏互联，实现互联网+的智能转型之路。

马云讲过一个故事：6年前他刚弄出淘宝网的时候，劝一位做皮具的老板朋友把生意放在网上做，那位朋友说先看看。过了4年，他找到马云说，他的生意都让网上那些小孩抢走了。是的，“互联网+”时代的来临，已经让世界大变天，商场、店铺关门，淘宝却创造了一天销售超百亿元的奇迹；唱片行潦倒，手机音乐却牛气冲天；银行本是财大气粗，但余额宝来了，也不再正襟危坐。互联网时代，中国许多行业正面临大洗牌，百度干了广告的事、阿里巴巴做了批发的事、微信代替了通讯——不是外行抢内行的饭碗，是趋势淘汰了规模，先进代替了落后，互联网带来了时代的颠覆！

我们已经享受到了手指一点货物到家的互联网便利，但你敢畅想“互联网+”的广阔前景和不可预知的未来吗？也许今后几年，“互联网+”将不再是供大家讨论的问题，因为能够生存下来的企业已接受了“互联网+”的改造，没有完成的估计也就没有机会了；也许未来的商业机会是：我们将可能失去大众品牌，很多中小企业为某个特定的人群服务，谁在某个族群里形成了品牌理念，谁就会变成一个小而美的优秀企业；也许不出门在家里办公成为现实，电子阅读普及、纸质书可能不再批量印刷；也许……

在《第三次浪潮》一书中，托夫勒指出：在农业革命、工业革命之后的第三此浪潮是信息社会。信息产业将成为整个经济的支柱，形式是多样化、个体化、小型化，从事制造业的人口比重会不断缩小，而服务业、信息、教育等事业越来越庞大，空间的迅速变化和发展不仅改变人类的经济活动，而且将给政治、文化、道德等精神活动带来深刻的影响。

“互联网+”已经驾到！我们必须有所行动：不管你是否喜欢，都热情地拥抱它吧——“互联网+”！这不仅是工作层面之所迫，也是物质和文化生活方面的需要。